Fjellheisens historie | Fjellheisen

Fjellheisens historie

Byggingen starter

Fjellheisen ble bygget av Brødrene Jakobsens Rederi, som den gang drev stort innen polar fangst, fiske og ekspedisjoner i Arktis og Antarktis. Derav bærer flagg og gondoler sine emblemer av sel og isbjørn med stolthet og tradisjon.

Bygging av anlegget startet i 1958. I byggeperioden var det montert en arbeidsheis på sørsiden av Fjellheisen, som ble brukt til transport av materiale og utstyr. Arbeidsfolkene måtte gå opp, det var ikke tillatt med personbefraktning.

Åpning

Fjellheisen ble offisielt åpnet den 22. februar 1961, noen måneder etter at Tromsøbrua sto ferdig. Arkitekt Gunnar Haugen utarbeidet tegninger for stasjonsbygninger oppe og nede. Banens konstruktør var sivilingeniør Even Bakke mens A/S Anleggstransport leverte banen med alt maskinutstyr, kabler, gondoler m.m.

fh_011 Banksjef Anton Jakobsen åpnet Fjellheisen kl. 11.00. I samarbeid med SAS var det invitert reise-og pressefolk fra inn- og utland. Skolebarna hadde fått fri og deltok sammen med Tromsdalen skolekorps som var fraktet til fjells og spilte vakre toner. Venterommet var fylt til randen og det var flere talere, blant annet disponent Helge Jakobsen i Brødrene Jakobsens rederi og ordføreren i Tromsøysund Kåre Hansen. I alt 52.621 personer benyttet heisen første driftsåret. Bygging av Fjellstua startet sommeren 1961. Totalprisen på Fjellheisen og Fjellstua var ca 2,7 millioner.

H.M. Kong Olav besøkte Fjellheisen og Fjellstua den 29. juli på sin Kongeferd til Svalbard.

Brannen i 1979

fh_016 Det ble oppdaget brann natt til 10. juni rundt klokken 4. Hele restaurantbygningen ble totalskadet ved brann.

Vintersesongen året etter ga normal trafikk, sommertrafikken derimot ble langt under det normale, noe som skyldtes det manglende restauranttilbud etter brannen. Det ble i løpet av sommeren utført et omfattende malings- og oppussingsarbeid på begge stasjonsbygg.

Gjenåpning av Fjellstua

Den nye Fjellstua ble åpnet 18. november 1992 med en kapasitet på ca. 120 gjester. Byggetidem hadde vært 10 måneder. Etter 13 år hadde Fjellheisen igjen et restauranttilbud.

50 års drift

I 2011 hadde Fjellheisen fraktet Tromsøværinger og turister i et halvt århundre.

jubileumslogo for Fjellheisen

Drift